ช่วงปี 1990-1998
กลุ่มหมายเลขตัวถัง ประจำรุุ่นคือ
เริ่มตั้งแต่ LN8# LN9#, LN10#, LN12#, LN13# หมายถึงรหัสตัวถังไมตี้เอ็กซ์
หมายเหตุ เครื่องหมาย # หมายถึงแทนด้วยตัวเลข
|
|
|
|
|
|
|
 ภาพถ่ายใต้ท้องรถจากด้านหน้า จะมองเห็นปีกนกซ้ายและขวา |
 ภาพถ่ายใต้ท้องรถจากหลังไปหน้า ลูกศรสีแดงชี้ที่แกนทอร์ชันบาร์ ซ้ายและขวา |
|
|
|
|
|
|
|
|
แนวแกนของโคนหูแหนบ สูงขึ้น ประมาณแนวเดียวกับจุดกึ่งกลางของหูแหนบ ทำให้แผ่นแหนบ มีการยืดหยุ่นได้สูง |
|
|
|
ช่างล่างด้านหน้า
เป็นแบบอิสระ ปีกนกคู่ ทำงานร่วมกับโช๊คอัพ และทอร์ชั่นบาร์
ปีกนกล่าง เป็นทรงตะเกียบ จึงต้องใช้ เหล็กหนวดกุ้งซับแรงประทะด้านหน้า
ช่างล่างด้านหลัง
เป็นแบบคานแข็ง แหนบซ้อน-ทำงานร่วมกับโช๊คอัพ ระบบช่วงล่างด้านหลังที่โตโยต้าเรียกว่า เบอร์ลินอาย (Berlin Eye)
คำค้นหา
โตโยต้าไฮลักซ์ไมตี้เอ็กซ์
ไม่มีความคิดเห็น:
แสดงความคิดเห็น